图为当地时间12月29日，被困南极冰面的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号船只。

受恶劣天气、能见度差等问题影响，中国破冰船“雪龙”号和澳大利亚破冰船“南极光”号30日救援被困南极冰面的俄罗斯游船“绍卡利斯基院士”号计划受阻，救援行动被迫停止。早前，法国破冰船“星盘”号也因性能不佳停止救援行动。俄外交部30日表示，如果天气条件允许，将用中国“雪龙”号上的直升机撤离被困船只上的人员。

由于天气状况骤然恶化，俄罗斯“绍卡利斯基院士”号24日在南极洲附近被厚冰困住。距事发地点最近的3艘破冰船：中国“雪龙”号、法国“星盘”号和澳大利亚“南极光”号前往救援。据俄新社30日报道，澳大利亚海事安全局当日发布消息称，“雪龙”号和“南极光”号曾行驶到仅距“绍卡利斯基院士”号6.5海里的位置。但由于当地天气状况持续恶化，两艘破冰船被迫后撤。“绍卡利斯基院士”号船长伊戈尔·基谢廖夫表示：“破冰船一直慢慢地在试图打开靠近我们的通道。但数次被迫停下来，最终没有成功。”现在破冰船不得不寻找其他的途径靠近被困船只。澳大利亚海事安全局表示，如果无法冲破冰层靠近“绍卡利斯基院士”号，未来有可能会借助停放在中国“雪龙”号上的直升机撤离被困船只上的人员。但目前天气状况继续恶化，直升机无法起飞，只能等到31日天气状况好转后再实施新的救援行动。国家海洋局极地科考办公室主任曲探宙接受《环球时报》记者采访时表示：据前方传回的最新消息，当地天气在继续转坏，浮冰情况越来越复杂，如果这一地区的浮冰越来越多，“雪龙”号、“南极光”号和“星盘”号都会有危险。现在各方还在协商下一步的营救对策。直升机救援只是一个方案，不一定会实施。目前被困的“绍卡利斯基院士”号船上还有比较充足的补给。一旦天气转好，冰面融化，也许不用直升机，游船就能自行脱困。而如果天气不好，这条游船上没有可供直升机起降的平台，直升机只能在冰面上接人，游船上的人也要下到冰面上，这个过程很危险。文字来源：环球时报