1月26日凌晨，长沙动车运用所的工作人员高佳在对一组动车的无线设备进行检测，她的工作时间从晚上八点持续到第二天早上八点。

1月26日凌晨时分，零度以下的低温让长沙陷入了寒夜的沉寂。而在位于长沙城南的长沙动车运用所里灯火通明，不时有动车驶入接受检修养护。这里是湖南地区唯一的动车检修养护中心，它就像动车的“保健医院”，为驰骋奔波的动车提供全面“体检”，车辆在接受清洗、养护、检修并检测合格后，才能返回高铁正线运行。每晚8点到第二天早上8点，是动车运用所最忙碌的时候。平日这里每晚要为16组左右的动车进行养护检修，而在春运期间夜间检修的数量要增加到21组。今年春运期间，长沙火车南站日均计划开行动车组列车将达492列，较去年增长34%，增开临时高速列车62列，高速列车首次超越普速列车开行列数。在每一个寒冷的春运之夜，动车运用所就像一座温暖的动车避风港，为高铁动车的每一次安全出行保驾护航。新华社记者李尕 摄