针对动车组主要检修作业集中在车下，每日拆卸裙板数量多，各部件拆装后安装不牢可能造成脱落和开放的问题，检修人员实行粘贴“色条”复查、验收制度。作业人员完工后，工长、质检员、值班干部分别要进行复检，确保作业不漏项、不漏检。梁犇摄
揭开动车组“4s店”的神秘面纱[组图]
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针对动车组主要检修作业集中在车下，每日拆卸裙板数量多，各部件拆装后安装不牢可能造成脱落和开放的问题，检修人员实行粘贴“色条”复查、验收制度。作业人员完工后，工长、质检员、值班干部分别要进行复检，确保作业不漏项、不漏检。梁犇摄
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