老人说，能够活到90岁，和抗战时期的跑腿送信密不可分……

 

　　据李老介绍，军政部军需署第十二油库是1938年从南京迁到贵阳的，是一个团职单位，共有军官和士兵30多人，负责贵阳市区军用油库的守护。库长孔本戎是中校军衔，负责管理李老等30多个军人，对士兵要求非常严格，必须遵守军纪。那时，前线战火吃紧，军用油品都靠进口，油库经常库存的汽油大约在1000桶左右，每桶140千克，主要供应运送前往缅甸作战及后勤所需，另外还要负责为前往重庆（当时国民政府首都）的军政人员车辆加油。当时守油库责任特别重大，油库每个人都很紧张，生怕出错，又怕日本间谍破坏，好在当时油库有部队负责站岗，没有出错，保证了油库的安全。

 

　　“我当时在油库担任通信兵，”李老继续回忆道：“每天的任务就是把油库的工作情况及文件送到相关的军事机关，送到让他们签收。同时到相关的军事机关拿取军事文件。那时条件艰苦，军事机关分散在贵阳市区各地，送信和送文件都全靠‘两条腿’跑路，战友们都戏称我为‘飞毛腿’通信兵。

 

　　1944年3月的一天，库长派我去花溪送文件，因为路程太远，而且情况急，就特别安排了一辆三轮摩托车送我过去，文件送到后在返回途中，摩托车在团坡桥翻车，掉入河里，当场就把我摔伤了……我在陆军医院住了半年才好，康复后又重新回到岗位继续搞通信工作，一直到抗战胜利。”